同样是高铁车头,为什么日本的是长鼻子,中国的却是子弹头?

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 想必中国有不少喜欢去日本旅游的,不要否认,在去年国庆长假中,据统计,去日本旅游的中国人是多的,去日本旅游也没有什么不好,日本毕竟是发达国家,而且日本也有不少强于中国的地方,还有一些生活细节方面可能更有人性化,就比如日本的高铁上是有吸烟室的。

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  所以在国内搭乘高铁时因为不能吸烟而苦恼的人,在日本坐新干线的时候可以在吸烟室里尽情吸烟了。说到这个高铁,我们中国人是再熟悉不过了,而在日本坐高铁的时候,大家可能也发现了,虽然日本早研制出高铁,但是日本的高铁速度是赶不上我们中国高铁的。

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  不过也不得不承认日本的高铁餐比我们中国的高铁餐更好吃,更讲究。不过除了这些,大家是否还注意到日本的高铁和中国的高铁在外形上又有什么区别呢?日本的高铁无论是车身还是铁轨都是比中国的要窄一点的。除此之外,两国高铁的头部形状也不一样。

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  日本高铁的车头是长长的,就像长鼻子一样。而中国的高铁却是短短的圆圆的子弹头,这二者究竟有什么区别,到底谁更胜一筹?这二者的区别的确不仅仅是外形,日本的高铁途径很多居民区,毕竟日本地方小,为了尽量减少噪音,日本的专家设计发现这种头部噪音很小。

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  而中国的高铁就不用考虑这个问题,毕竟中国的高铁都是距离居民区很远的,车站也在郊区。而且因为一开始中国的高铁就被设计成比日本宽的,所以使用同样的技术进行降噪也没有用,所以就采用了比较美观的子弹头。在未来中国的高铁会越来越好,无论是速度上还是其他方面。

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